黑科技谁让他这么造手机的第1065章 红星智驾全球第二

第1065章 红星智驾全球第二 “该不会是应龙2或者Pro吧？” “应该不会再针对我了说不定这次kingchen要搞英特尔。

” 老黄心里也是一紧这kingchen只要上台准没啥好事。

“我们在一些芯片上面有一点小小的成果今天想和大家分享一下。

”说完还特意瞅了一眼现场的某个位置。

陈尘瞅这一眼让老黄放下心来kingchen瞅的不是给自己预留的位置那说明这会不会针对自己。

然而被邀请到现在膏通的克利夫兰更是一边看着舞台上的陈尘一边在嘴里念叨“看不到我看不到我看不到我。

” 陈尘没多说什么直接在大屏幕上面放出这次的主角。

1、璇玑智驾系统（xuanji Autopilot）。

2、赤霄系列。

赤霄E：Elite（精英级座舱芯片） 赤霄P：ProPilot（辅助驾驶专用芯片） 赤霄R：Robust（工业级可靠性芯片） 3、观星者Stargazer Orchestrator（算力资源调度平台） 老黄前一秒还想着陈尘这次应该不会再逮着自己一个人干了可当他看到这些的时候脸上还是露出难看的表情。

这一天他早就想到了从去年开始他就知道红星一定有车规芯片方面的产品研发工作无非就是不知道什么时候能上市而已。

现在来看车规芯片车规算力市场里来了一条鲨鱼。

而克利夫兰呢在现场的时候嘴里一直念叨着看不到我看不到我可抬头看到这些厂车规芯片仍旧心头一紧。

红星并没有针对自己。

这TMD是针对所有人啊。

自家膏通在手机芯片市场中连续三季度出现出货量下滑好不容易在车规芯片才打开市场目前推出的815582958565等车规芯片开始被华夏厂商所大批量的应用。

然后现在红星跟在屁股后面就来了。

还一口气拿出这么多。

“全球智能汽车的发展正在如火如荼的进行各种各样的产品和功能不断被推出产品的更新换代周期也在不断缩短。

” “似乎今天刚买的汽车明天就会落后。

” “有时候比功能上落后更糟心的是算力上的不够用一些最新的功能无法对老车型进行ota因为硬件的算力不够。

” “面对这样的市场情况红星致力于为广大厂商提供拥有强大算力的车规芯片。

” 说完从一旁工作人员手中拿过一颗比成年人半个巴掌还要大的芯片举起来面对摄像机“这是红星最新推出的赤霄系列全球首颗3nm制程的车载高端算力芯片。

” “赤霄系列是一个异构系列CPUGPU和NPU都在这颗巨大的芯片上面集成可以满足不同人物对算力和能够的要求大幅提升芯片整体性能和效率。

” “以赤霄Elite举例这颗芯片上面我们集成了980亿晶体管内部共有36颗核心其中6颗核心为智能座舱服务30颗核心为智能驾驶服务总算力为2400TOPS。

” “这个算力是特斯拉FSD芯片算力的14倍可以非常轻松的应对自动驾驶智能座舱能复杂任务场景对算力的高要求。

” “赤霄Elite采用推理转换器引擎能将深度神经网络的推理性能提高10倍具有2400兆位的FP8精度在不牺牲精度的情况下实现8位数据格式转换。

” “这颗芯片能够同时进行多域计算将自动驾驶车载信息车载序列等功能划分不同任务区间同时进行并且互不干扰最重要的我们赤霄采用的最新的starlink-C2C芯片互联技术。

” “能将汽车中的多种智能功能统一整合到单个框架中来提高效率并降低整个系统的成本能以最小开销在超高速数据传输链路中共享、调度和分发任务。

” “热设计功耗为193瓦能耗控制也是十分优秀的。

” 陈尘的这些话如同一颗重磅炸弹一样扔在老黄和克利夫兰的心头包括余成北都是心头巨震。

异构架构同时兼顾智能座舱和智驾恐怖的表面积恐怖的热功耗。

这车规芯片市场是进来了一头鲨鱼！ 甚至看红星这种干法陈尘不仅要算力芯片市场还要座舱芯片的市场重点是这个系列红星一口气拿出三颗来！ 赤霄Elite是最高端的下面还有P和R这是要把高端中端低端一网打尽啊？ 今天的这场发布会让老黄感受到了极大的压力看着这些参数他是愣愣的不知道该说什么突然老黄似乎想到了什么急忙抓起电脑调出一个自家还在设计中的产品来。

“DRIVE Thor设计参数都没比上kingchen已经发布出来产品的参数？！” 呆呆的看着这颗英伟达还在设计中可以说是英伟达车规算力芯片最高端的性能最强的一颗设计参数为2000TOPS。

问题是kingchen现在发出来的赤霄算力就已经来到了2400TOPS。

东西还在图纸上的时候就已经落伍。

苦恼的抓了抓头发又拿起一旁的氧气罐狠狠吸上一口这才继续看陈尘讲解下面的一些芯片。

赤霄ProPilot和赤霄Robust这两颗芯片陈尘只是简单的讲了一下参数一个800TOPS算力一个540TOP算力陈某人还凡尔赛的称这颗800TOPS的芯片不值一提。

“xuanji Autopilot这是红星面对广大友商们推出的智驾服务系统我们红星非常希望能和友商进行深度合作共同推进华夏智能驾驶的发展与普及。

” 这套系统陈尘并没有说太多一句h20同款方案就轻飘飘的带过。

他轻飘飘的一句话却让很多汽车厂商心头活泛起来如果说h20在刚推出的时候和华威的ADS不相上下那么经过这两年的训练和发展红星的这套智驾方案系统和华威拉开了一定差距。

说一句当前蓝星第二强也不为过。

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